Asfalt 3-2005

Terug naar overzicht

Weg van het Asfalt 
Bas Kippers; Wandelplatform-LAW
Vrijwel alle Nederlanders wandelen. De variëteit aan soorten wandelaars is enorm: van ommetjesmakers tot pelgrimgangers. Veiligheid eisen ze allemaal. Ook waarderen ze de verharde wegen, zeker minder validen en mensen achter een kinderwagen. Lange afstandlopers pleiten voor een fractie schokdemping.

Stabiele natuurpaden 
Hans Willemsen; Latexfalt B.V.
Stabilisatie met een gemodificeerde watergedragen bitumenemulsie maakt het mogelijk om de esthetische waarde van een onverhard natuurpad te combineren met de praktische voordelen van een verharding. Dergelijke halfverhardingen kunnen ook de wensen van de wandelaars die een lichte vering wensen vervullen.

Asfalt voor wegtransport in meerdere opzichten belangrijk
Paul Poppink; Transport en Logistiek Nederland
Voor een efficiënt vervoer van goederen is een goed wegennet onontbeerlijk. De transportsector bemoeit zich daarom nadrukkelijk met het overheidsbeleid om de bereikbaarheid te verbeteren. Maar ook andere aspecten zijn voor de transportsector van belang. Daarbij gaat het vooral om aslasten, energiegebruik, emissies en geluid.

Asfalt zal nooit meer het zelfde zijn!
Doorbraak van laag energie asfalt
Ing. Jan Smalleganger; BAM Wegen B.V.
Rémy van den Beemt; Zuid Nederlandse Asfalt Centrale B.V.
Het is mogelijk asfalt te produceren bij temperaturen rond de 100 oC van gelijke kwaliteit als 'gewoon' asfalt en zo een besparing tot 40% op energie bij de productie te bereiken. Inmiddels is er zo veel ervaring opgedaan dat met vol vertrouwen de grootschalige marktintroductie van het als LEAB® genoemde mengsel is gestart.

Alternatieve asfaltverharding op een stalen brug
Ir. Gerbert van Bochove; Heijmans Infrastructuur B.V.
Jan Voskuilen; RWS-DWW
De stalen brug over het julianakanaal bij Roosteren (Limburg) is voorzien van een nieuw soort brugdekasfalt. Met dit nieuwe, buitengewoon flexibele én stabiele asfaltmengsel is de brug van een duurzame verharding voorzien. 

Op weg naar Europa 2007/8 
Ing. Evert de Jong en ir. Jos van der Heide; VBW-Asfalt
Vanaf 1 januari 2008 moeten de gangbare asfaltmengsels worden voorzien van CE-markering. De gevolgen hiervan raken in eerste instantie alleen de asfaltproducent: het leveren mét CE-markering is een verplichting voor de producent. Maar de invoering van de Europese normen heeft ook belangrijke gevolgen voor de opdrachtgever en voor de ruimte die deze heeft om eisen te stellen en zijn kwaliteitscontrole in te richten.

Van Dak tot Wegdek
Ir. Harry Roos; VBW-Asfalt

Een gat in de weg
Ing. Evert de Jong; VBW-Asfalt

Asfalt de juiste keus

Mededelingen

 


    contactsitemapdisclaimer